Pässe in der Umgebung
Kaunertaler Gletscherstraße (13km)
Tiefenbachgletscher (21km)
Tabland (22km)
Ötztaler Gletscherstraße (23km)
Ähnlich hohe Pässe
Rofen / Vent (2020m)
Col de la Madeleine (2000m)
Col de Sarenne (1999m)
Joch Grimm (1989m)
Ähnlich lange Pässe
Nigerpass (West-Ost, 24km)
Col de la Madeleine (Nord - Süd, 24km)
Oberalppass (Ost-West, 23km)
Grand Ballon (Süd-Nord, 23km)
Col de la Bonette (Nord - Süd, 23km)
Ähnliche Höhendifferenz
Grimselpass (Nord-Süd, 1540m)
Col du Glandon (Nord - Süd, 1475m)
Stilfserjoch (Süd-Nord, 1451m)
Tiefenbachgletscher (Ost - West, 1449m)
Ähnlich schwere Pässe
L'Alpe-d'Huez (Le Bourg d'Oisans - L'Alpe-d'Huez, 115)
Kandel (Waldkirch - Kandel, 112)
Falzeben (Meran - Falzeben, 112)
Kühtai (West-Ost, 110)
Touren
Gefahren am
Schnalstal (Kurzras) (2012m) 
Auffahrt(en)
Naturns - Kurzras: Streckenlänge: 24km, Höhendifferenz: 1482m
Beschreibung
Die nackten Daten sprechen für sich. Mit einer Länge von 24km und einem
Höhenunterschied von fast 1500m kann man den Anstieg nach Kurzras im Talschluss des
Schnalstals durchaus als schwer bezeichnen.
Ausgangspunkt ist Naturns im Vinschgau. Leider wurde der spektakuläre erste Abschnitt
durch eine enge Schlucht durch einen gut einen Kilometer langen Tunnel ersetzt. Bei Tunnelfahrten
bergauf hält sich der Spaß bei mir immer ziemlich in Grenzen (vor allem dann, wenn
Motorradfahrer nochmals richtig aufs Gas drücken, damit es besonders dröhnt). Am Ende
angelangt erschließt sich einem aber ein schönes Tal. Landschaftliche Besonderheiten sind
dabei das steil über dem Tal liegende Katharinenberg mit Kirchlein und der Vernagtstausee.
Bis dorthin muss man allerdings immer wieder Passagen mit mehr als 10% Steigung meistern.
Entlang des Stausees kann man dann glücklicherweise nochmals verschnaufen, ehe die letzten
fünf Kilometer in Angriff genommen werden.
Am Talschluss auf gut 2000m erwartet dann einen leider eine typische Skistation aus der Retorte,
die die umliegende Landschaft mit Gipfeln deutlich über der 3000m-Marke etwas trübt.
Da der gesamte Anstieg kaum Kehren aufweist, sondern in großzügig geschwungenen
Kurven angelegt ist, kann man auf der Abfahrt richtig Tempo machen. Höhepunkt dabei ist der
Tunnel am Ende der Abfahrt, in dem locker 70-80 km/h erreicht werden.
Bewertung
| Landschaft (Naturns - Kurzras): | ![]() |
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| Schwierigkeit(?) (Naturns - Kurzras): | 113 |
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| Straße/Verkehr (Naturns - Kurzras): | sehr gut, mäßiger Verkehr |
Karte
KML-Datei herunterladen (kann direkt mit Google Earth geöffnet werden)
Höhenprofil (Naturns - Kurzras)



